Visar 55 inlägg taggade med biodrivmedel
Här i vår blogg kan du läsa mer om vad vi gör och vad vi tycker om händelser i vår verksamhet eller sådant som påverkar kedjan från jord till bord. Här bloggar bland annat Alarik Sandrup från Lantmännen Energi, årets traineer och vår chef för hållbar utveckling Claes Johansson.
Michael Martin vid Linköpings universitet visar i sin doktorsavhandling att industriell symbios kan vara en viktig väg att nå EU:s mål för förnybara bränslen.
Lars Vernersson lyfter på ledarsidan i ATL vikten av politisk stabilitet för investering och produktion av biodrivmedel i Sverige.
Sedan Pierre Schellekens i förra veckan skrev ett inlägg på Ny Teknik om att vi bör begränsa användningen av grödbaserade biodrivmedel har han bemötts med tre repliker. I lördags var det vår tur att bemöta hans artikel under titeln "Skyll inte på biobränslen när folk svälter".
Lantmännen har lämnat sitt remissyttrande till regeringens förslag om ändrade regler och styrmedel för biodrivmedel. Att regeringen avskaffar kravet på ren (odenaturerad) etanol riskerar leda till att etanol med minimal klimatnytta kommer att användas i Sverige och stor kapitalförstöring för inhemsk industri. Lantmännen kräver att nuvarande svenska regler för etanol kvarstår som en övergångslösning till 2017, då EU ställer högre klimatkrav på biodrivmedel.
Lantmännen Energi har nu lämnat sitt yttrande över regeringens förslag om kvotplikt för biodrivmedel. I vårt yttrande framför vi bland annat att förslaget brister vad gäller klimat- och kostnadseffektivitet och att regeringens ambitioner i omställningen av transportsektorn är alltför låga. Detta visar sig exempelvis i att ambitionen att, via kvotplikten, reducera utsläppen med 600 000 ton inte ens nås till hälften.
Efter att ha analyserat kvotpliktsförslaget har vi sammanställt våra kommentarer och principiella invändningar mot kvotplikten i ett PM.
Vårt grannland i öst går före och visar vägen. En hög ambition på andelen förnybar energi i transportsektorn har lett till att flertalet finländska företag nu planerar för nya investeringar i biodrivmedelsproduktion.
Regeringen presenterade i måndags sitt förslag om kvotplikt för biodrivmedel. Under veckan har detta lett till att Sveriges energi- och klimatpolitik fått stor medial uppmärksamhet.
Ökade kostnader för bilägarna, löftesbrott och snedvridna konkurrensvillkor för världsledande svensk etanol. Listan med försämringar är tyvärr lång när regeringens förslag om kvotplikt nu presenterats.
SPBI har låtit ta fram en rapport om biodrivmedel. Det är forskarna Julia Hansson, IVL, och Maria Grahn, Chalmers, som skrivit den.
Prenumerera på inlägg från vår blogg via RSS